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为什么蒙古二手车烧中国汽油?

2022-09-22 10:56:18超级管理员

  为什么蒙古二手车烧中国汽油?最近这几天,很多网友热议的就是蒙古汽油的事儿。蒙古相关部门负责人在发布会上说,将从中国进口AI-92号汽油,以缓解燃油短缺的问题。也就是说,蒙古车要烧中国汽油了,显而易见,这油价也要水涨船高了。

  这可是很少见的事情,要知道,多年来,蒙古的燃油供应完全靠进口,并且九成以上来自俄罗斯。这次,俄罗斯告诉说:内部维修,加上有疫情,不能像以前那么供应了,于是蒙古着急了。

  去蒙古旅游,国人一般都会到乌兰巴托的。对于这个蒙古第一大城市,很多游客的第一印象是堵车,比济南经十路还要堵。

  2020年的一项数据显示,蒙古全国有汽车约88万辆,其中52万辆集中在首都乌兰巴托,且60%以上都是越野车。

  乌兰巴托约有140万人口,按一户3口人来算的线万户。从这个数字上来看,乌兰巴托汽车户均拥有量超过了大北京。个人掏钱加油,当然要精打细算。

  蒙古人自己不造车,也没打算发展自己的汽车工业体系。无论是乌兰巴托街头跑的摩的,还是牧区不可或缺的皮卡车,都是进口的。

  大街上最常见的丰田普锐斯,2019年一年就进口了19494 辆,价格也很便宜,五六年成色的,约合人民币三四万块钱。关于这一点,我们曾经问二连的导游,为什么不见便宜的二手车从蒙古流到二连来,导游的回答很有意思:相关部门为了防止这一点,专门出台了措施,不让10万块钱以上的车辆进来。

  原因很简单,蒙古绝大部分都是二手车。我们说的二手是个形容词,是与新车对应的概念,客观来说,蒙古人生活中的三手、四手车也很多。

  行走在乌兰巴托的和平大街上,满眼都是韩国和日本的二手车,以及各种你说不出名字的俄罗斯皮卡、吉普车。这些车辆,既有左舵车,还有右舵车。没有人来管,而蒙古人也习惯了驾驶各种型号的老爷车。

  在乌兰巴托近郊所谓的“贫民区”中,我们看到很多家庭有几百平米的大院子,院子里大都停着汽车,有的车身坑洼不平,花花绿绿的,一看就是擦碰后,自己涂抹的油漆。院子与院子之间,颠簸的土路上,冒着一长串黑烟的皮卡车跑得非常欢实。

  蒙古地下资源丰富,已探明原油总储量为3.326亿吨。早在2018年的时候,蒙古就和印度合作,在东戈壁省建设了蒙古的第一个炼油厂,并打算在2022年投入使用,但进展缓慢,竣工日期要往后拖两年。

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